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重磅!小米官宣造车!雷军:“我们有钱,亏得起”!5万买车不是梦

时间:2021-04-01     浏览:1353

2020年对于电动车领域是个非凡之地,随着众多跨国车企纷纷转型外,也有不少互联网公司寻求跨界入围。

3月30日,又一家互联网企业小米官宣进军造车领域,小米的官方微博在数分钟之前也发出消息,称这是雷军人生最后一次重大创业项目, 愿意押上全部声誉。

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小米集团今日发布公告称,董事会已正式批准智能电动汽车业务立项。公司拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。本集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

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对于此次小米正式官宣造车或许并不惊讶,毕竟关于小米的造车传闻始终不绝于耳,在最近的几个月里,小米造车的各种新闻满天飞,股价也随着涨跌。去年12月,小米集团总办副主任徐洁云还曾发微博称,但凡说小米造车的,全是假新闻。

直至今年2月,又有外媒曝出“小米已确定造车,雷军亲自带队”的传闻。彼时,小米集团迅速做出回应称:“等等看看,暂时没有”,“晚点等公告”更多信息暂不予回应而此时的这一回答已经有些耐人寻味。

而事实上,其在3月25日在许知远的节目当中就曾暗示,在本周的发布会当中会有一个大的改变,而而对这一改变,小米准备了100亿美金。

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不过,造车领域并非易事,小米也没有与其他公司成立合资公司,那么又将如何造车?有知情人士透露,小米将采用当初做智能手机的路线,将研发重心投入车辆软件上,而硬件部分和生产则交给供应链合作伙伴。若按照早前的消息暗示小米或和长城已达成某种协议,这也意味着长城汽车也将首次实现制造代工服务,知情人预计两家公司最快将在下周宣布合作计划。

表面上,小米没有正式加入造车大军,但其一直积极布局汽车领域,早在2013年雷军就表示对电动车领域起了兴趣,并前往硅谷拜访特斯拉的CEO马斯克。

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在小米公司发展期间,公司还申请过众多关于汽车领域的专利。去年年初,小米关联公司申请了一个叫“一种变速车档位自动推荐的方法和装置”。企查查APP显示,当前小米关联公司拥有的与车辆相关的专利共有134件,并且,小米多家关联公司均将汽车零配件作为经营范围登记。

同时,雷军及小米集团做过关于汽车领域企业的投资也接近30家,这也让雷军堪称新能源车领域的明星天使投资人。显然,雷军并非在打无准备之战。

所以尽管雷军说在过去这段时间里,每天都会在想出100个进军造车理由后,又想出100个不能进军造车的念头,最终是以下三个理由让他下定决心进军智能电动汽车行业:

 

1.小米集团有1万多人的工程师团队;

2.全球第三的手机业务作支撑;

3.全球最完善的智能生态。

 

而即便基于上述三点优势,最终造车失败,小米也有足够的资金,亏得起这场挑战。

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当然,雷军相比于那些“啥都没有,靠PPT拿钱”的公司,要强不少;而且雷军敢于在发布会上只讲决心和态度,背后是有原因的。

 

在小米集团发布的“智能电动汽车业务立项”的公告中,提到了三点核心要素:

 

1.10年内该项目的管理层能够调动100亿美元的资金,首期投入100亿人民币启动;

2.为了给米粉更完成、更好用的智能生态,和打通所有既有的软硬件产品,该项目的子公司为小米集团全资;

3.由雷军亲自带队来推进该项业务。

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小米也不是第一个进军造车的互联网企业。此前,已有阿里与上汽集团、张江高科联合打造的高端智能纯电汽车智己;百度和吉利控股集团成立合资公司,将以整车制造商的身份进军汽车行业;以及吉利汽车集团宣布与腾讯在杭州签署战略合作协议,华为与长安汽车、宁德时代联合打造智能汽车新品牌等等,所以真正要在造车领域立足仍有很大的挑战性。 

也有业内认为,当下越来越多互联网企业跨界进入造车行业,一则是因为造车成为当前值得一搏的风口和时代机遇,除了全球在大力推行新能源出现,二则是因为很少有如此规模的资本投入和产出的行业,资本市场对智能电动汽车情绪也在高涨,这也是成为雷军下定决心的原因,毕竟用雷军的一句话:“站在风口上,猪都可以飞起来”。恒大健康也因此改名为恒大汽车,每每一个消息的释放,就带来新一轮的股价增长。

今年年后蔚来,理想,小鹏等多家车企在资本上实现了回调,早前两日,又传出蔚来小鹏回港二次上市的消息,一切的一切都在按照资本导向在走剧本,后上船者都生怕慢了一步而错过这一场产业变革。

根据小米集团最新披露的2020年财报信息,财报显示,2020年全年小米营业收入达2458.66亿元,同比增长19.45%;税后利润达203.13亿元,同比增长101.06%。 

 

(图片来源于网络,若有侵权请联系小编)

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